sábado, 23 de septiembre de 2023

CHIPPING-ZERO A6M5c


Más que mostrar un review del modelo en custión, la idea es explicar una técnica de desgaste conocida como chipping.

La maqueta es un Zero A6M5c escala 1/32 de marca ARII. El modelo es muy básico, pero sirve perfectamente para lo que quería hacer, no un modelo de concurso, porque no da, sino para la vitrina. De todos modos  el modelo permite realizar muchas mejoras en interiores y la escala genera impacto visual.

La técnica de desgaste chipping no es nueva y tiene una aplicación muy amplia en el modelismo, ya que genera un efecto muy interesante y realista.

El protaginista es un producto para el cabello muy conocido universalmente y que existen infinidad de marcas, fijador en aerosol para el cabello.

En este caso utilicé esta marca, simplemente porque es la que tenía a mano, en casa. La acción de este producto combinado con pinturas acrílicas y agua, genera un desconche o desgaste de la superficie pintada.

Antes de entrar puntualmente a desarrollar la técnica, mostraré parte del trabajo de interior del modelo.




El encastre general de la maqueta es bueno. Pero se realizó por completo el aciento y mejoras en toda la cabina ya que es muy elemental.

Iniciando ya con la técnica del chipping indicamos que consiste en aplicar capas de pinturas y fijador de cabello en forma alternada, Es decir: pintura, producto, pintura producto y así sucecivamente. Podemos aplicar distintos colores de pinturas alternando con el producto en relación al efecto que queremos obtener.

En este caso el efecto es desgaste sobre superfice de metal y dos colores de pinturas distintas.

Se aplica pintura primer, en este caso utilicé al solvente ya que la pintura aluminio que utilicé era del mismo tipo.

Solo aplique pintura aluminio en la zonas que quiero probocar ese efecto.

Se pinta con aluminnio, se deja secar muy bien, se le pasa un trapo para pulir un poco la pintura, se aplica el producto con aerógrado sobre la superficie y se deja secar bien.

Luego pinté con aerógrafo panelado negro por donde quiero generar ese efecto, en la parte superior del fuselage se aplicó pintura acrilica roja ya que este avión tenía ese color de base y luego se pinto el panelado con color negro y nuevamente se aplicó el producto.

El fijador de cabello se aplica con aerógrafo porque si sehace en forma directa se concentra mucho y chorrea, de esta mamera uno puede distribuir bien el producto sobre la superficie. Es importante aplicar sin diluir en forma homogenea en varias capas. Seca rapidamente. Es recomendable esperar una media hora para aplicar la otra capa de pintura.

Luego pinte con el verde correspondiente y realice también luces con amarillo. Siempre con pinturas acrilicas.

No tengo experiencia con pinturas tipo enamels o al solvente, pero he visto videos que también se puede usar, pero hay que ser mas agresivo en la manera de hacer el desgaste y eso puede arruinar la superficie y el resto de la pintura. Con las acrilicas es más facil dominar la técnica.




Una vez bien seca la pintura con un pincel se aplica agua en las zonas donde quiero realizar el desgaste y luego de un par de minutos intento sacar pintura con un pincel de punta dura. A medida que voy realizado el movimiento voy removiendo y exponiendo las capas de pinturas logrando el desgaste. Más agua ponga, más se remueve la pintura, por eso hay que ir probando de a poco, lo mismo si aplico más o menos presión con el pincel. En este caso se ve el fondo aluminio y el rojo de la pintura base.



La escarapela también se pintó con pintura acrilica ya que las calcas no servian por la antiguedad de la maqueta.





Como mencione antes, no es una maqueta de concurso, es para la vitrina, pero realmente el efecto quedó logrado, sumado a los desgastes y aplicacion de óleos.

Esta técnica es muy simple, solo hace falta un poco más de paciencia,


jueves, 9 de septiembre de 2021

FOUGA MAGISTER CM.170 - FUERZA AÉREA DE ISRAEL, 1.963

"De vuelta en el blog de mi gran amigo Eduardo!... Esta vez con otro peque... El tan querido y simpático Fouga Magister CM 170... entrenador francés de principios de los años 50 que fue el primer entrenador biplaza a reacción del mundo! Equipado con las fiables Marboré, equipó a numerosas fuerzas aéreas, entre ellas la brasileña... Bueno... pasemos al modelo... es un kit de Airfix que data de 1.975... repanelado casi en su totalidad, al que se le agregaron piezas en scratch y se le cortó el transparente, la versión elegida es la de la Fuerza Aérea Israelí con camo desértico de la época de la Guerra de los Seis Días. Pintado con colores de Humbrol y barnizado con acrílicos de ModelMaster. La verdad que disfruté mucho armando este kit, y creo que es un avión que no debería faltar en la vitrina de ningún modelista avionero!" Marcos Rugiero.
Actuadores de carlingas hechos en scratch.
Cinturones hechos con cinta Tamiya y hebillas de plasticard.

domingo, 4 de julio de 2021

Messerschmitt Bf109 G-6 escala1/32

 Nuevamente  con ustedes, esta vez para mostrar un paso a paso que realisé durante este año. Me siento muy comodo trabajando proyectos en escala 1/32. Éste tiene la particularidad de partir de un kit de Revell de una buena calidad en general, pero con la particularidad que coloqué en el modelo un set de recina de la marca Aires que incluye el motor completo, el carenado general del mismo y armamento.

Si bien el set de Aires es originalemnte para el mismo kit de la marca Hasegawa, su pudo colocar con algunos ajustes. Es de destacar la excelente calidad. La única observación es que el motor debe ser presentado con las tapas habiertas ya que si uno quisera cerrar un lado no es posible, el motor hace tope con el capó antes de cerrarlo.

 La versiónn escogida corresponde a avión utilizado por el as  Karl Rammelt en Rumania en Abril de 1944.

Empecemmos con el desarrollo de kit.

Luego de realizar todo el interior de la cabina y pintarla, se colocaron los cinturones de seguridad en fotograbados de la marca Eduard.

Realizé el corte del fuselaje con una sierra Tamiya, según el plano instructivo en el set de Aires. Se colocó parte de la recina que forma parte del lugar de alojamineto de arrmamento.


AquÍ se armó la parte inferior del carenado del motor con recina, salvo la toma de aire que es del kit de Revell


Se acopla la misma pieza a la estructura del avión. Las recinas las pego con cianocrilato (La Gotita)

Se presenta el motor, el soporte de la bancada y armanento, una vez cheaquedo todo, paso a la face de pintura.


 Pinté con primer acrílico Vallejo color gris y el panelado con negro. En la parte inferior del fuselaje y en la superior de las alas apliqué un poco de acrílico color ocre.





Se aplica crílicos Vallejo según los colores sujeridos para este modelo, en la parte inferior RLM76. Para las alas y el fuselaje se siguío el esquema de pintura con RLM74 y RLM75. El moteado del fuselaje se intercaló con una mezcla del RLM74 y RLM75 al 50% de cada una. Todo aplicado con aerógrafo por gravedad y agujas de 0.3mm. En la zona de la toma de aire del radiador  y en parte central se aplicó acrílico color ocrre para de base al color amarillo que ira sobre la zona. A los acrilicos Vallejo los aplico en una dilución de 10 gotas de pintura diliuda con 2 o 3 gostas de diluyente Vallejo, pero también andan muy bien con una mezcla de alcohol común al 70% con agua. Esta misma mezcla la uso para la limpieza rapida del aerografo.



Se pinta con acrílico Vallejo RLM4 en la parte baja del motor, también se pinta la banda gris de la parte posterior del fuselaje con una mezcla de acrilicos gris y negro para lograr el color original. La cola y el extremo inferior de las alas se pintó con acrílico blanco marca Eureka de uso escolar...(Anda bien para eso). Luego se aplicó acrilico satinado Vallejo como soporte para las calcamonias. Éstas son un poco gruesas, pero de bastante buena calidad, la cruces de la parte superior del ala fueron recortadas eliminado todas las transparencias para evitar fantasmas, en algunas sin lograr evitarlo. Posteriormente hice los humos de la salida de los escapes con acrilicos de varios tonos para lograr el efecto deceados

En el tren de aterrizaje ademas de pintarlo realice lavados con óleos negro y marrón mezclados.




Se hacen detalles con pintura alumio Krylon simulado desconches y desgastes


 









Hay muchos detalles más que no se mencionan, como por ejemplo todo el cableado del motor o el montaje de las antenas y algunos desgates y efectos de la pintura en general o efectos en la hélice.

Falta como acabado final diseñar una base de presentación del modelo y el montaje final. 

Me considero un modelista avanzado, hago los modelos con placer y todo el trabajo previo es para tratar de llegar a lograr lo más original posible, que tenga buen implacto visual. Trato de replicar lo mejor posible y muchas veces sin demaciada investigación o datos históricos. Hay modelsitas que son una máquina de datos históricos. No es mi caso,  ya que en realidad podes tener mil datos pero si no sabes plasmarlos en el modelo de un modo coherente, no sirve de mucho.

Como todo modelo a escala, debe ser historicamente correcto, modelisticamente coherente, con buen impacto visual y prolijo.

Ojalá, muy pronto podamos reencontrarnos en los distintos concursos a lo largo de pais.

Un cordial saludo a todos los colegas modelistas.